As novas rodas Cadex Aero estão mais leves e rígidas que as suas antecessoras. Disponíveis em versões de quatro raios ou disco. Vê aqui.

As novas rodas Cadex Aero foram projetadas para “redefinir padrões e maximizar o desempenho em provas de contrarrelógio e triatlo”, diz a marca, que pertence ao grupo da Giant. E tudo isto foi testado e desenvolvido com os melhores ciclistas do WorldTour e atletas de Ironman.

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Os aros em carbono 1K de elevada rigidez e peso reduzido “oferecem um equilíbrio perfeito entre desempenho e agilidade”, refere a Cadex sobre as suas novas Cadex Aero.

Estas novas rodas apresentam uma largura interna de 22,4 mm, o que, por sua vez, “proporciona melhor suporte lateral, menor resistência ao rolamento e aderência superior em curvas”, garante o fabricante.

O design assimétrico facilita também a transição do fluxo de ar, contribuindo novamente para uma maior estabilidade, referem.

Os raios em carbono formam uma única peça com os aros, criando um sistema mais forte e rígido, teoricamente, sendo cobertos por uma camada fina de carbono. Com isto, a Cadex consegue anunciar um peso na ordem os 1.000 gramas.

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Uma das principais especificações está nos cubos Cadex R3-C40 de rolamentos cerâmicos que “reduzem o atrito em até 30%”, quando comparados com rolamentos de aço convencionais.

As rodas Cadex Aero em números:

  • 54,3% mais rigidez lateral e 20,2% mais rigidez na transmissão de potência em comparação com a geração anterior.
  • 150 gramas mais leve, proporcionando um ganho de 78,1% na relação rigidez-peso lateral e 38,7% na transmissão da potência.

Mais info:

Crédito imagens: Cadex

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