Nova e-bike BH Atom+ NX SUV: versátil para cidade, estrada e trilhos? [com vídeo]

A nova Atom+ NX SUV chega como uma e-bike BH pensada para quem procura uma solução para diferentes cenários de utilização, garante a marca espanhola.

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Desenvolvida para acompanhar deslocações urbanas, passeios em estrada e incursões por trilhos leves, dizem, esta elétrica tem no centro do sistema o motor Bosch Performance Line CX, uma das unidades mais potentes e compactas do catálogo da Bosch.

Com apenas 2,8 kg de peso, oferece até 100 Nm de binário e uma assistência máxima de 400%. A promessa é de resposta rápida e progressiva, capaz de ajudar nas subidas mais exigentes e de manter um comportamento controlado em terrenos variados.

A bateria removível de 800 Wh permite alcançar autonomias que podem chegar até cerca de 195 km, dependendo do nível de assistência e das condições de utilização, segundo informações oficiais.

O sistema admite também carregamento rápido até 80%, podendo facilitar a utilização no dia a dia, seja em casa ou em deslocações mais longas.

A gestão do sistema elétrico é feita através do display Bosch Kiox 300, um visor que apresenta informação essencial como velocidade, autonomia, nível de assistência e dados de navegação.

Em conjunto com o LED Remote, o ciclista pode alternar entre os vários modos de assistência e aceder às principais funções sem retirar as mãos do guiador.

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A integração com a aplicação Bosch eBike Flow permite ainda atualizar software, registar percursos e ajustar configurações diretamente no smartphone.

Uma das características mais interessantes da Atom+ NX SUV está praticamente escondida no quadro. Apesar do seu aspeto semelhante ao de uma bicicleta urbana ou de trekking, a bicicleta integra 120 mm de curso de suspensão traseira.

Este sistema utiliza a tecnologia Split Pivot da BH, originalmente desenvolvida para bicicletas de montanha de competição, garantindo maior eficiência na pedalada e mais conforto em superfícies irregulares.

O quadro aposta numa forte integração de componentes, com cablagem totalmente interna e o sistema BlockLock by Acros, que limita a rotação da forqueta a 120 graus para proteger o quadro e os cabos em manobras mais apertadas.

A Atom+ NX SUV está disponível em duas versões de quadro. A versão padrão apresenta tubo superior rebaixado, enquanto a Atom+ NX SUV Wave elimina completamente o tubo superior para facilitar o acesso à bicicleta. Ambas mantêm a mesma geometria e especificações técnicas.

Pensada para utilização diária, a bicicleta inclui ainda um conjunto de componentes típicos de modelos SUV. Entre eles está um farol LED dianteiro ligado diretamente ao sistema elétrico, guarda-lamas compatíveis com o sistema MIK e um porta-bagagens Basil MIK que permite instalar rapidamente bolsas ou acessórios.

Confere todas as versões e as listas de material de cada um no site da BH, link abaixo.