Nova Cervélo S5: ‘mais leve, mais rápida e com cockpit redesenhado’

A Cervélo S5 surge renovada, esta que é a mais emblemática bicicleta em termos de aerodinâmica no catálogo da marca. “Feita para os sprinters mais exigentes e para ciclistas que vivem no limite da velocidade”, dizem!

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O V-Stem, sistema de direção e cockpit da S5, foi completamente redesenhado. Agora é apresentado como um conjunto monobloco em carbono, mais leve e rígido, que reduz significativamente a resistência ao vento ao eliminar juntas e ângulos salientes.

O novo guiador HB19 é mais largo na parte inferior (drops) e mais estreito no topo (nas manetes), num layout conhecido como Plus-Four, pensado para oferecer uma posição mais aerodinâmica “sem comprometer a confiança em descidas técnicas”, garante a Cervélo.

A nova forqueta e o tubo de direção mais profundos também podem contribuir para uma melhoria global da eficiência aerodinâmica: segundo a marca, a nova S5 poupa 6,3 watts em relação ao modelo anterior. E apesar de parecer mais “musculada”, o conjunto perdeu 124 gramas graças a uma laminação de carbono revista.

A Cervélo S5 2025 estreia também as novas Reserve 57|64 Turbulent Aero, rodas de carbono otimizadas para o quadro da bicicleta e desenvolvidas para reduzir o arrasto em condições reais, com vento lateral e mudanças de direção abruptas — como acontece em competição.

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O perfil assimétrico dianteiro/traseiro (57 mm à frente, 64 mm atrás) é complementado com pneus de 28 mm, a medida escolhida pela Cervélo como ideal para o equilíbrio entre rendimento, conforto e eficiência.

Cervélo S5: seis montagens disponíveis

A Cervélo S5 chega com quatro montagens completas e duas versões com quadro (frameset), em duas cores: Five Black e Carnelian. Todas incluem rodas Reserve 57|64 e cockpit V-Stem. Eis um resumo do que que cada versão oferece:

Cervélo S5 Red AXS (12.760 €)

• Grupo SRAM Red AXS eletrónico wireless (2x12v)
• Medidor de potência incluído (SRAM Power Meter)
• Travões hidráulicos
• Pneus 28 mm
• Rodas Reserve 57|64 com cubos DT Swiss 180 e rolamentos cerâmicos

S5 Red XPLR AXS 1x (12.760 €)

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• Grupo SRAM Red XPLR AXS 1x12v (sem desviador dianteiro)
• Medidor de potência incluído
• Cassete ampla para versatilidade e menor peso
• Ideal para ciclistas que valorizam simplicidade e menos manutenção

S5 Dura-Ace Di2 (12.760 €)

• Grupo Shimano Dura-Ace Di2 2x12v
• Travões a disco hidráulicos com manetes Dual Control
• Roldanas Ceramicspeed no desviador traseiro
• Medidor de potência Shimano incluído

S5 Force AXS (9.130 €)

• Grupo SRAM Force AXS 2x12v
• Travões hidráulicos com tecnologia de modulação refinada
• Cockpit V-Stem e rodas Reserve como nas versões topo de gama

S5 Ultegra Di2 (9.130 €)

• Grupo Shimano Ultegra Di2 2x12v
• Medidor de potência opcional
• Travões hidráulicos e rodas Reserve 57|64 incluídas

S5 Frameset (6.370 €)

• Quadro em carbono da S5 (versão 2025)
• Forqueta e cockpit V-Stem incluídos
• Disponível nas cores Five Black e Carnelian

Mais info:

• https://bicimax.com/pt
• www.cervelo.com