Nova Cervélo S5, a bicicleta vencedora do Tour de France 2022 [com vídeos]

Foi hoje apresentada oficialmente a nova Cervélo S5, uma bicicleta que até já muitos de nos conhecem bem! Foi com este novo modelo que Jonas Vingegaard arrebatou a vitória no Tour de France que terminou este domingo e que a equipa Jumbo Visma saiu vitoriosa também com as camisolas verde e de montanha.

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A Cervélo pretende efetivamente “tornar os ciclistas mais rápidos”, pelo que tenta otimizar esta nova S5 a vários níveis. E não só no quadro. Mas um dos pontos mais em destaque é o aumento do clearance para as rodas/pneus, algo que abre espaço para as novas rodas Reserve 52/63. Aliás, o fabricante realça que trabalhou em parceria com a Reserve neste sentido.

Por outro lado, nota-se a presença de um novo avanço, agora “mais fácil de instalar, com todos os espaçadores necessários a chegarem de origem com a bicicleta e com apenas um comprimento de parafuso”. O guiador é fixado de forma mais simples e tem uma rotação de cinco graus para facilitar os ajustes.

Também a forqueta surge redesenhada, num formato de peça única, e também “com comprimento único de parafuso para todos tamanhos e medidas de stack”. Estas alterações tornam a Cervélo S5 53 gramas mais leve. Abaixo podes ver o design do sistema Simplify S5.

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Outra das novidades é que a S5 vem agora com um espigão de 15 mm de offset na maioria dos tamanhos, sendo que na geração anterior o offset era de 25 mm.

Ainda no quadro, a zona da direção e a área de BB estão mais “profundas” e há uma moldagem mais agressiva nas extremidades dos tubos. Como a bicicleta é apenas compatível com transmissões eletrónicas, a marca reposicionou o dropout e atualizou todas as formas do quadro.

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Dentro destas melhorias está assim o aumento do clearance que já referimos. Podem ser usados pneus e rodas e pneus mais largos, pois a nova S5 tem 42 mm de espaço total para as rodas. Isto significa que podem ser montados pneus de até 34 mm.

As rodas Reserve que estão de origem, mais largas, surgem com pneus de 28 mm. “Estas rodas, desenvolvidas sob os protocolos Turbulent Aero, economizam um pouco mais de 5 watts”, garante a Cervélo, explicando ainda que “com as Reserve 52/63 a bicicleta tem o atrito reduzido em 50 gramas em fluxo laminar (tradicional) e 54 gramas em fluxo turbulento. Isto face à combinação Reserve 50/65 da versão anterior”.

Antes de olharmos para cada uma das quatro versões da bicicleta que estarão disponíveis (com as respetivas listas de especificações) mais abaixo, atentemos agora na Cervélo S5, já neste modelo novo, que a equipa Jumbo Visma usou no Tour.

Aqui está uma imagem da bicicleta de Jonas Vingegaard, bem como um vídeo que “roubámos” ao site Road.cc:

Fotografia: site Road.cc

Cervélo S5 Dura Ace Di2

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Cervélo S5 Ultegra Di2

Cervélo S5 Force eTap AXS

Cervélo S5 Red eTap AXS

A Bicimax, representante oficial da Cervélo em Portugal, anuncia preços para as várias versões abaixo em breve, prevendo-se prazos de entrega para durante o próximo inverno.

Mais info:

• www.bicimax.pt
• www.cervelo.com