A BMC Teammachine SLR é a evolução da bicicleta de estrada mais orientada para subir e para a competição da marca helvética, aparecendo agora com três modelos, as 01 Pro, 01 Premium e Advanced. E são várias as versões.

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Esta nova geração 2026 aposta num quadro mais leve, na prometida eficiência aerodinâmica e numa gama alargada que pretende tornar esta plataforma acessível a mais ciclistas.

E o principal destaque técnico é a redução significativa de peso. O quadro da Teammachine SLR 01 desce para cerca de 700 gramas (no tamanho 54 pintado), com o conjunto quadro, forqueta e espigão a ficar nos 1.173 gramas, menos 222 gramas do que na geração anterior, uma redução de cerca de 16%, diz a marca.

Esta redução foi conseguida através de novos materiais de carbono, perfis de tubos refinados e até uma abordagem mais minimalista aos grafismos, sem comprometer a rigidez estrutural, garantem. O peso da versão mais bem equipada do modelo 01 Premium é de apenas 6,5 kg.

Segundo a marca suíça, a nova plataforma mantém níveis de rigidez comparáveis aos da Teammachine R, a bicicleta aero utilizada pelas equipas profissionais apoiadas pela BMC.

A aerodinâmica também foi trabalhada de forma significativa nesta geração. A área frontal do quadro foi reduzida e os perfis dos tubos foram redesenhados com base em simulações CFD, testes em túnel de vento e dados recolhidos em pista.

O resultado é uma bicicleta “trepadora” que se aproxima muito da eficiência aerodinâmica da Teammachine R, ficando apenas cerca de 4% atrás em termos de resistência ao ar.

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Cube Litening Air

Outro elemento central na filosofia da marca continua a ser o chamado BMC Ride Feel, que combina rigidez lateral com flexibilidade vertical controlada. O quadro integra o conceito TCC (Tuned Compliance Concept), com escoras traseiras mais finas e rebaixadas que prometem “absorver vibrações da estrada e melhorar o conforto em percursos longos ou em asfalto irregular”.

A bicicleta admite pneus até 32 mm, sendo que a nova família Teammachine SLR passa a incluir três níveis de carbono. No topo está o 01 Premium, com o layup mais leve e pintura otimizada para reduzir peso.

Segue-se o modelo 01 Pro, que mantém compatibilidade com grupos eletrónicos Di2 e SRAM AXS, mas com construção ligeiramente menos otimizada.

Já o nível Advanced procura tornar o modelo mais acessível, mantendo a mesma geometria e sensações de condução, mas com compatibilidade também para grupos mecânicos.

Modelos e preços da nova BMC Teammachine SLR:

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Teammachine SLR 01 – carbono 01 Premium
• Teammachine SLR 01 ONE — 12.999 €
• Teammachine SLR 01 TWO — 11.999 €
• Teammachine SLR 01 THREE — 8.499 €

Teammachine SLR 01 – carbono 01 Pro
• Teammachine SLR 01 FOUR — 8.999 €
• Teammachine SLR 01 FIVE — 7.499 €
• Teammachine SLR 01 SIX (VAR1 / VAR2) — 6.499 €
• Teammachine SLR 01 SEVEN — 5.499 €

As versões do modelo Advanced são lançadas mais para a frente, mas todos os pormenores podem ser visto no site da BMC, link abaixo. Os preços em Portugal podem variar.


Mais informações:
https://bmc-switzerland.com
Crédito das imagens:
BMC

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