“A Megamo Pulse Elite é sem dúvida um culminar de rendimento, velocidade e potência”, é assim apresentada a nova bicicleta aerodinâmica da Megamo, uma opção “irreverente” e que traz opções para todos os gostos e até… carteiras.

PUB
Specialized Levo

A Megamo aborda, e bem, o tema do equilíbrio alcançado entre o peso, a rigidez e o coeficiente aerodinâmico. A ergonomia desta Megamo Pulse Elite foi estudada ao pormenor para “maximizar a eficiência, percorrer mais e maiores distâncias seja qual for a posição adotada pelo ciclista”, explica a marca em comunicado.

imagem-megamo-pulse-elite-2024

imagem-megamo-pulse-elite-2024

E, claro, as tendências mais atuais do mundo do ciclismo estão também aqui presentes: travagem de disco, guiador integrado, passagem de cabos totalmente interna e um design minimalista de linhas rectas e arredondadas nas extremidades.

Um pormenor interessante é a grande variedade de opções em termos de transmissões disponíveis para as montagens desta Pulse Elite, que, apesar de serem provenientes apenas de marcas como Sram e Shimano, a Megamo explorou muito bem. Como acontece noutros modelos da marca, na Megamo West, por exemplo).

PUB
Selle SMP

imagem-megamo-pulse-elite-2024

Falamos dos grupos Shimano Dura-Ace e Ultegra Di2, Shimano 105 Di2 de 12 velocidades; no campo da Sram, do novo Force AXS e do Sram Rival AXS (ambos de 12 velocidades).

imagem-megamo-pulse-elite-2024

Quadro e geometria Aerolight

Segundo a Megamo, foram feitos inúmeros estudos em relação à composição e materiais utilizados na produção deste novo modelo, tanto em laboratório como no mundo real através de um programa de competição.

PUB
Selle SMP

A bicicleta está disponível em três cores: Alpha Green, preto e branco. Vamos agora conhecer as oito opções desta nova Megamo Pulse Elite 2024, com um breve resumo da lista de material de cada uma.

Pulse Elite 01 SH12

imagem-megamo-pulse-elite-2024

Quadro em carbono “leve” com passagem de cabos totalmente interna, transmissão Shimano Dura-Ace Di2 de 12 velocidades e rodas DT Swiss ARC 1100 50. Equipa ainda com pneus Vittoria Corsa G2.0 e selim Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon. O preço é de 7.999 euros.

Pulse Elite 03 SH12

Aqui o quadro mantém-se, mas este recebe agora o Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades. As rodas são as DT Swiss ARC 1100 50, pneus Pirelli P Zero RC TLR Classic e o selim é o Selle Italia Novos Boost EVO Superflow. O preço é de 6.099 euros.

Pulse Elite 04 AXS

A base mantém-se inalterada, mas esta versão recebe o Sram Force AXS de 12 velocidades e as rodas Fulcrum RD800. O pneus são os Pirelli P Zero RC TLR Classic e o selim é o Selle Italia Novos Boost EVO Superflow. Preço de 4.499 euros.

Pulse Elite 12 SH12

imagem-megamo-pulse-elite-2024

PUB
BH GravelX

Contamos com o grupo de transmissão Shimano 105 Di2 de 12 velocidades, rodas Fulcrum Air Beat 40, pneus Pirelli P Zero RC TLR Classic e selim Selle Italia Novus Boost Evo Superflow. O preço é de 3.999 euros.

Pulse Elite 05 SH12

Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades; Rodas Fulcrum RD800, pneus Pirelli P Zero RC TLR Classic, selim Selle Italia Novus Boost Evo Superflow. Preço de 3.799 euros.

Pulse Elite 09 AXS

Sram Rival AXS de 12 velocidades, rodas Fulcrum RD800, pneus Pirelli P Zero RC TLR Classic , selim Selle Italia Novus Boost Evo Superflow. Preço de 3.699 euros.

Pulse Elite 15 SH12

Shimano 105 Di2 de 12 velocidades, rodas Fulcrum RD800, pneus Pirelli P Zero RC TLR Classic, selim Selle Italia Shortfit Open-fit Start Up 144. Preço de 3.249 euros.

Pulse Elite 20

Shimano 105 de 12 velocidades mecânico, rodas Fulcrum Racing 800DB, pneus Pirelli Road P7  e selim Sellie Italia Model X. Preço de 2.399 euros.

Mais info:


Imagens: Megamo

Também vais gostar destes!