Na Volta ao Algarve 2024 com a Credibom / L.A. Alumínios / Marcos Car: o vídeo e as fotos! 22 de Março, 2024
Entrevista | Cândido Barbosa: ‘Sinto-me capaz de desenvolver e pôr o ciclismo no patamar que todos nós queremos ver.’ Há 3 dias
Sea Otter Europe 2023: ‘O sector do ciclismo europeu procurava um festival deste estilo.’ 8 de Julho, 2023
Entrevista GoRide | Joaquim Silva: ‘É motivador chegar a provas internacionais e conseguir andar com os melhores’ 11 de Março, 2023
Partilha!Tweet Uma rápida abordagem às vantagens de cada tipo de calção para andar de bike e qual escolher para cada vertente do ciclismo. Certamente que todos temos bem claro o que devemos usar em cada uma das “disciplinas” do ciclismo, certo? Falando de BTT, calções de licra para o XC e “derivados”, e calções daquele tipo mais largo, passamos a expressão, para vertentes como o all mountain, o enduro e o downhill, por exemplo.PUB A questão é sempre subjetiva e obedece ao gosto pessoal de cada um de nós, mas regra-geral é assim que as coisas se passam… Contudo, há momentos em que existem dúvidas sobre o assunto, especialmente entre quem somente agora está a entrar no mundo do BTT. E também porque existem hoje abordagens um pouco mais “fora da caixa”, como é o caso daquilo a que se chama de downcountry, por exemplo. O que é certo é que a melhor escolha será sempre aquela com que nos sintamos melhor e que melhor se adapte às nossas necessidades. Vantagens dos calções de licra? Em primeiro lugar, o conforto que pode ser garantido por calções que estão justos e muito junto ao corpo. Por outro lado, o facto de a carneira estar integrada nos próprios calções, quando nos calções largos (também denominados de baggies) é preciso usar algo “acolchoado” por baixo. Assim, os calções de licra também se tornam mais leves, mais frescos e menos volumosos. Mais práticos, no fundo. PUB Depois há a aerodinâmica. É verdade que no BTT este não é um tema tão primordial como no ciclismo de estrada, mas é um facto que os calções de licra apresentam menos resistência ao vento e à deslocação do ar quando comparados com os baggies. Há também a vantagem clara de que podem ser usados também quando rolamos na bicicleta de estrada, naturalmente. Vantagens dos calções mais ‘largos’? Os baggies, além da estética mais descontraída a que muitos riders dão valor, apresentam características que os tornam ideais para uma utilização mais “agressiva” da bike e na qual há preferência por calções que consigam resistir a alguns “maus tratos” nos trilhos. PUB Ou seja, estes calções mais largos não são feitos de licra, mas sim de outros materiais preparados para “aguentarem” quedas e “peripéricas” nos ramos das árvores, por exemplo, sem que se rasguem. Alguns modelos incluem mesmo proteções integradas em determinadas partes para aumentar os índices de proteção do corpo quando as coisas correm menos bem nos trilhos. Entre as vantagens há ainda a maior capacidade para transportar itens (por terem mais bolsos, eventualmente) e a possibilidade de usarmos joelheiras de proteção por baixo dos calções. Em suma… Basicamente, o uso de um tipo ou outro de calções na prática de BTT depende da abordagem que fazemos à modalidade e da vertente que praticamos, desde o XC até ao trail e all mountain, por exemplo, sem esquer o downhill e outras. Quando o trilho, o momento ou a prática deixa dúvidas, então aí será sempre o gosto pessoal e o entendimento de cada um a fazer a diferença e a definir a escolha. Há quem use baggies no XC por receio de cair e queimar a pele e/ou causar escoriações graves, até…PUB Compreendemos todos os argumentos, claro. E nem há mal algum em usar uns calções de licra com carneira (ou outro tipo de acolchoamento) por baixo de modelos mais largos. Isto acontece frequentemente no gravel, a título de exemplo. No caso do gravel, especialmente, o uso de baggies pode mesmo estar relacionado apenas com a questão estética, dado o conceito recente de equipamento gravel specific e da ideia de que esta vertente está também ligados aos riders que gostam de ir contra o que está definido no ciclismo em trilhos. Para fecharmos esta reflexão, aqui fica um vídeo que a Specialized divulgou há já alguns anos sobre as melhorias aerodinâmicas quando a usarmos calções de licra de ciclismo, isto no BTT. Pode não influenciar a opinião de cada um, mas é algo bastante interessante. The Win Tunnel: Baggies vs LycraWatch this video on YouTube
Componentes Novo guiador integrado Aurum [com vídeo] O novo guiador integrado Aurum pode complementar muito bem o look das bicicletas Aurum Magma e Essentia. O preço ronda os 470 euros... Por GoRideHá 3 horas
Acessórios Novo capacete Catlike Kilauea com sistema de proteção MIPS Com 24 entradas e saídas de ar para a ventilação e quatro pontos de ajuste, entre outros atributos, refere a marca. O preço ... Por GoRideHá 5 horas
Bikes Nova Canyon Neuron:ONfly promete mais potência e… leveza! A nova Canyon Neuron:ONfly é a primeira e-bike light da marca e apresenta-se com o novo motor Bosch Performance Line SX. Vê aqui ... Por GoRideHá 8 horas
Bikes Novas bicicletas Pinarello para BTT de competição: eis a nova Dogma XC! Novos quadros para 2025 e novamente desenvolvidos com a ajuda de Tom Pidcock e Ferrant-Prévot. E são quadro modelos, dois de suspensão total ... Por GoRideHá 1 dia
Componentes Classified com a Enve para levar o sistema Powershift a mais bicicletas! Em breve será possível comprar rodas e até bicicletas completas da Enve que já trazem o sistema Powershift da Classified instalado de origem. Por GoRideHá 1 dia
Na Volta ao Algarve 2024 com a Credibom / L.A. Alumínios / Marcos Car: o vídeo e as fotos! 22 de Março, 2024
Entrevista | Cândido Barbosa: ‘Sinto-me capaz de desenvolver e pôr o ciclismo no patamar que todos nós queremos ver.’ Há 3 dias
Sea Otter Europe 2023: ‘O sector do ciclismo europeu procurava um festival deste estilo.’ 8 de Julho, 2023
Entrevista GoRide | Joaquim Silva: ‘É motivador chegar a provas internacionais e conseguir andar com os melhores’ 11 de Março, 2023