Conhece a Trek Checkpoint+ SL, a primeira e-gravel da Trek! [com vídeo]

Sim, a Trek Checkpoint+ SL é a primeira elétrica de gravel da marca. E é quase escusado referir que este novo modelo elétrico mantém a identidade da gama Checkpoint, mas integra um sistema de assistência elétrica “pensado para ampliar a autonomia das aventuras fora de estrada”, garantem.

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O “coração desta e-gravel é o motor TQ HPR60 que tão bem conhecemos de outras bicicletas desta e de outras marcas, uma unidade que segundo a marca é mais compacta e silenciosa do que a versão anterior da marca alemã, oferecendo assistência até 25 km/hora, naturalmente.

“O objetivo é proporcionar um apoio natural, sobretudo em subidas ou contra
ventos fortes, sem comprometer a sensação de pedalar”, diz a Trek.

A bateria integrada tem 360Wh de capacidade e promete até 80 km no modo mais economizador de energia. E, para ciclistas que procuram distâncias mais longas, existe a possibilidade de instalar um Range Extender.

Em termos de conceção, a Checkpoint+ SL foi desenhada para terrenos irregulares e o quadro tem clearance para pneus de até 50 mm.

A bicicleta está ainda preparada para receber suspensão dianteira, com exceção do tamanho de quadro XS, e também um espigão telescópico.

Segundo a marca, o conforto a andar na Checkpoint+ SL é reforçado pela tecnologia IsoSpeed, “que absorve parte das irregularidades do terreno, e pelo quadro em carbono OCLV 500 Series”.

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A geometria segue a linha Gravel Endurance e o que não falta no quadro em carbono são pontos de fixação que permitem montar bolsas de quadro, porta-
bagagens e outros acessórios, características pensadas para quem pretende realizar viagens de bikepacking ou utilizar a bicicleta em deslocações diárias.

A gama estreia-se com diferentes versões. Em destaque está a Checkpoint+ SL 7 AXS, equipada de origem com suspensão dianteira RockShox Rudy de 40 mm, e as Checkpoint+ SL 5 e SL 6 AXS, ambas com forqueta rígida.

Está tudo no site da Trek, como sempre, link abaixo.