A Cervélo R5 na edição de competição da Visma | Lease a Bike é mais do que uma pintura de equipa, é um exemplo de como uma bicicleta de estrada topo de gama consegue ficar afinada ao milímetro para vencer no WorldTour…
E foi precisamente essa bicicleta que o canal de YouTube Road Bike Channel mostrou ao pormenor com a montagem integral da unidade de Sepp Kuss, peça a peça, pelas mãos do mecânico Ritte Van Der Perren.
Um olhar raro sobre o que distingue uma bicicleta profissional de uma montagem comum de loja? De certeza…
A mais recente geração da R5 assume-se como o quadro mais leve atualmente em uso no WorldTour, garante a marca. Em tamanho 56, o quadro pesa 651 gramas e a forqueta 298 gramas. Em montagem completa com SRAM RED ou Shimano Dura-Ace, o conjunto fica pelos 5,97 kg.
Este valor está 900 gramas abaixo do limite mínimo imposto pela UCI (6,8 kg), o que significa que nas corridas é necessário adicionar “lastro” para cumprir regulamento.
No vídeo da Road Bike Channel, a montagem da bicicleta de Sepp Kuss revela o nível de detalhe envolvido numa unidade de corrida. Desde a preparação do quadro até à instalação da transmissão, cockpit e sistema de travagem, cada etapa é executada com precisão milimétrica.
Foi precisamente essa combinação que levou Pauline Ferrand-Prévot à vitória no Tour de France Femmes, por exemplo…
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