Bike Check: a nova BMC URS está mais aventureira!

A BMC acaba de lançar dois novos modelos de bicicletas gravel: a nova BMC URS Two e URS Three. O que é entusiasmante é a marca anunciar que esta máquina é pura performance e também uma companheira adequada para a aventura.

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Os dois novos modelos BMC URS são muito semelhantes entre si, com a principal diferença a residir no grupo de transmissão. A versão mais bem equipada, a Two, tem um preço de 4.499 euros, enquanto a Three se situa nos 3.799 euros.

BMC URS Two

E existem melhorias neste design “revolucionário” da marca. A geometria foi revista e agora o quadro é mais longo e combinado com um avanço mais curto: “estabilidade e direção muito responsiva”, explicam.

Para o conforto contamos com a tecnologia “da casa” Tuned Compliance Concept, que, segundo a BMC, dado as formas D-Shape do espigão de selim e com a Micro Travel Technology nas propriedades do carbono que constitui o quadro, o conforto está fica assegurado, e sem comprometer a eficiência.

BMC URS Three

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Mas não te enganes: o pedegree competitivo está bem presente nesta bicicleta de gravel, além de encontrarmos atributos que não a desqualificam para a vertente da aventura!

Dizemos isto porque podemos montar pneus de até 47 mm de largura, encontramos um compartimento de armazenamento integrado no quadro e ainda pontos de fixação na forqueta.

BMC URS Two

Esta BMX URS Two faz uso da transmissão Sram Apex AXS em conjunto com a Sram X1 Eagle AXS, exibindo um prato frontal 40t e uma cassete 11-50t. As rodas são as DT Swiss G1800 Spline, que vêm de série com os pneus WTB Raddle com 44 mm de largura.

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BMC URS Three

A BMC URS Three é em muito semelhante à sua “irmã” mais velha (e cara) Two. O que muda é essencialmente a transmissão, que aqui se apresenta na sua totalidade com Sram Apex mecânico. As rodas são as DT Swiss G 1800 Spline com os mesmos pneus WTB Raddle de 44 mm.

Mais info:

• BMC URS

Créditos imagens: BMC