A nova Specialized Turbo Levo Base Carbon quer elevar a fasquia

A Specialized Turbo Levo tem uma nova versão agora disponível: é a Turbo Levo Base Carbon, uma elétrica de BTT que dá continuidade ao que a marca norte-americana tem “injetado” neste segmento. Trata-se de um modelo equivalente ao que conhecemos da Turbo Levo Base Alloy, mas com quadro de carbono.

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Esta novidade apresenta-se com motor Turbo Full Power 2.2, bateria de 700Wh, e com a Turbo Connect Unit (TCU), que é considerada o “cérebro da bicicleta”. Esta mostra “o nível da bateria e modos de assistência”, sendo que “também comunica, via ANT+/Bluetooth, com o ecrã de guiador, opcional, para mostrar ainda mais informação”.

O motor está totalmente integrado no quadro, pelo que mostra a Specialized, com o conjunto a debitar até 90 Nm de binário e 565 Watts de potência, fornecendo “até cinco horas de pedaladas” no campo da autonomia, garante o fabricante.

Quanto aos principais componentes, as atenções viram-se para o sistema de suspensão total com 150 mm atrás. Falamos de um amortecedor RockShox Deluxe Select R, ao passo que na frente está uma 35 Silver 29 com 150 ou 160 mm de curso, dependendo do tamanho do quadro.

Além disso, está presente um conjunto de transmissão Sram que combina elementos SX e NX: cassete NX Eagle PG-1230 12x (11-50t), manípulo SL SX Eagle e desviador SX Eagle 12x. Travões também da Sram, são os Guide RE com discos de 200mm em ambos os eixos (à frente pode surgir um disco de 220 mm, dependendo do tamanho do quadro).

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Podes ficar a conhecer todos os pormenores da bicicleta no site oficial da marca, link abaixo. O preço desta versão com quadro em carbono é de 6.500 euros.

Mais info:

• www.specialized.com.pt

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