Novidades para elétricas de montanha! O nosos sistema Shimano EP810 é uma nova geração de sistemas para e-TTTs com motor com 100 Nm de binário, 750 W de potência máxima e um peso anunciado de 2,3 kg.

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O lançamento inclui novas funcionalidades de assistência, mudanças automáticas e componentes eletrónicos.

A principal novidade é o True Auto, que combina os sistemas Auto Shift e Auto Assist, já conhecidos, para gerir automaticamente a transmissão e a assistência do motor durante a condução.

O Shimano EP810 analisa continuamente a cadência, o binário, a velocidade e a inclinação do terreno. Com estes dados, ajusta o apoio elétrico e, quando utilizado com transmissões compatíveis, seleciona as mudanças.

O sistema foi desenvolvido sobretudo para elétricas de montanha, incluindo utilização em trilhos técnicos, subidas acentuadas e percursos com alterações frequentes de inclinação, diz a marca japonesa.

As funcionalidades automáticas procuram reduzir a necessidade de ajustes manuais, embora a sua eficácia em diferentes terrenos ainda dependa de testes em utilização real.

A unidade DU-EP810 utiliza uma estrutura em liga de magnésio, com aletas de refrigeração integradas.

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A Shimano anuncia também um funcionamento mais silencioso, dimensões compactas e assistência numa amplitude de cadência até 160 rpm.

Shimano EP810 estreia o True Auto com Auto Shift e Auto Assist

A terceira geração do Auto Shift permite selecionar automaticamente as relações de transmissão através dos grupos eletrónicos Shimano Di2 compatíveis.

O ciclista pode ajustar a preferência de cadência num intervalo de ±3 diretamente na bicicleta, sem recorrer à aplicação.

O Auto Shift está disponível com os grupos Shimano XTR, Deore XT, Deore, GRX e CUES Di2 compatíveis.

Já o Auto Assist funciona através do modo Trail+, ajustando automaticamente a assistência às condições de utilização.

Em subida, o sistema aumenta o apoio de forma progressiva, procurando favorecer a tração. Em descida, reduz a assistência, enquanto nos terrenos planos limita a potência utilizada para diminuir o consumo de energia.

Novas funções para ultrapassar obstáculos e arrancar em subida

O Shimano EP810 introduz também funcionalidades específicas para situações em que o ciclista precisa de interromper ou reduzir momentaneamente a pedalada.

O assistente de subida pode ajudar a manter a bicicleta imobilizada quando o modo Walk Assist é ativado numa inclinação.

A função Lift & Shift permite selecionar uma relação mais leve com a roda traseira levantada, facilitando o recomeço depois de uma paragem numa subida exigente.

Existem ainda duas funcionalidades adicionais:

  • Assistência restante: procura manter uma entrega de potência mais regular quando a pedalada se torna irregular.
  • Assistência de transferência: prolonga brevemente o apoio do motor depois de o ciclista deixar de pedalar, ajudando a ultrapassar obstáculos. A duração pode ser personalizada.

Novo Shimano Connect e protocolo sem fios D-Fly+

O EP810 estreia a aplicação Shimano Connect, que permite personalizar o comportamento do sistema, acompanhar atividades e gerir atualizações dos componentes.

A app inclui também uma função de bloqueio do sistema e permite descarregar atualizações de firmware durante a condução, para instalação posterior.

Outra novidade é o protocolo de comunicação sem fios D-Fly+, desenvolvido para oferecer maior velocidade de transmissão de dados e proteção das comunicações.

O D-Fly+ não é retrocompatível com as gerações anteriores do D-Fly, estando reservado ao EP810 e a plataformas posteriores.

Bateria de 720 Wh e novos componentes eletrónicos

O ecossistema Shimano EP810 inclui uma bateria integrada de 720 Wh, identificada como BT-EN827, com um peso aproximado de 4,1 kg.

Estão disponíveis carregadores de 2 A e 4 A, permitindo escolher entre diferentes velocidades de carregamento.

A Shimano apresenta ainda novos componentes para completar o sistema:

  • SC-EN700: computador de bordo integrado no tubo superior.
  • SC-EM810: ecrã a cores montado no guiador, com informação sobre assistência, velocidade, autonomia e mudanças automáticas.
  • SW-UT600-LR: comando sem fios de três botões, instalável à esquerda ou à direita.
  • EW-USB30-C: módulo USB-C com saída de 5 V e 1,5 A para alimentar dispositivos externos.

O sistema inclui ainda opções de pedaleiros, pratos, suportes e componentes de integração para os fabricantes de bicicletas.

Novo Sistema Shimano EP810

  • Unidade de transmissão: DU-EP810.
  • Peso do motor: 2,3 kg.
  • Binário máximo: 100 Nm.
  • Potência máxima: 750 W.
  • Cadência suportada: até 160 rpm.
  • Assistência automática: AUTO ASSIST (TRAIL+).
  • Mudanças automáticas: AUTO SHIFT de terceira geração.
  • Gestão integrada: True Auto.
  • Comunicação sem fios: D-FLY+.
  • Aplicação: Shimano Connect.
  • Bateria apresentada: 720 Wh.
  • Peso da bateria: aproximadamente 4,1 kg.
  • Carregadores: 2 A e 4 A.