O novo capacete POC Amidal chega como uma proposta focada na integração entre “aerodinâmica, ventilação e segurança”, diz a marca, com um detalhe que se destaca de imediato: a possibilidade de incorporar uma luz traseira dedicada diretamente no capacete.
A base do Amidal segue uma construção clássica, com shell exterior em policarbonato e núcleo em EPS.
O desenho aposta numa silhueta limpa, com especial atenção às zonas traseiras. As saídas de ar reforçadas não são apenas um detalhe estético, mas uma parte estrutural do capacete, prometendo gerir o fluxo de ar e manter a estabilidade do conjunto em andamento.
A ventilação foi desenvolvida com recurso a testes CFD (computational fluid dynamics), o que permitiu otimizar o comportamento do ar em diferentes velocidades.
Ver essa foto no Instagram
PUB
Na prática, o ar entra pelas aberturas frontais, percorre canais internos lineares e sai pela traseira, mantendo consistência tanto em subidas mais lentas como em ritmos elevados.
Outro ponto relevante está no sistema de ajuste. O Amidal utiliza um sistema de ajuste 360°, que distribui a pressão de forma uniforme à volta da cabeça.
As correias também são totalmente ajustáveis em várias direções, permitindo um ajuste mais fino do capacete à posição do ciclista.
Ao nível da segurança, o Amidal integra o sistema Mips Air Node, uma das versões mais recentes desta tecnologia, que permite uma ligeira rotação do capacete em impactos oblíquos, reduzindo as forças transmitidas à cabeça.
Ver essa foto no Instagram
Integração da luz traseira
Um dos elementos diferenciadores deste modelo é a integração de uma luz traseira específica desenvolvida em parceria com a Knog.
O capacete inclui um ponto de fixação dedicado para esta luz, o que evita soluções improvisadas ou acessórios externos. A luz não vem incluída, mas foi pensada desde o início como parte do sistema.
A unidade utiliza tecnologia COB (Chip On Board), com 30 lúmens de potência, e inclui quatro modos de utilização:
- High steady: 2 horas
- Low steady: 8 horas
- High flash: 7 horas
- Eco flash: até 26 horas
A luz é recarregável por USB-A, resistente à água, e pesa cerca de 17 gramas.
- Peso: cerca de 310 gramas (tamanho M, norma CE)
- Construção: shell em policarbonato + EPS
- Proteção: Mips Air Node
- Ventilação: canais internos com fluxo linear + saídas traseiras reforçadas
- Ajuste: sistema 360°
- Extras: suporte para óculos, compatibilidade com luz traseira Knog
- Utilização: estrada e gravel
- Preço: 240 euros
- Luz traseira POC x Knog (vendida à parte): cerca de 40 euros
