A ONE-K apresentou recentemente as suas novas rodas de estrada: as RD-NXT ÆRA com 35 ou 50 mm, com a principal alteração a estar no sistema de raios: em vez de raios metálicos individuais, estas rodas utilizam fibras contínuas integradas numa matriz de resina, formando uma estrutura única.
Este sistema elimina pontos de ligação típicos (como cabeças de raio tradicionais) e permite orientar as fibras de acordo com as cargas aplicadas, explica a marca. O objetivo é aumentar a rigidez estrutural e reduzir perdas de energia, ao mesmo tempo que melhora a absorção de vibrações.
Os aros são em carbono, com largura interna de 23 mm e construção hooked. Estão pensados para uso de pneus a partir de 30 mm, alinhando-se com a tendência atual de pneus mais largos em estrada.
A diferença entre as versões de 35 e 50 mm está sobretudo na altura da jante, com impacto aerodinâmico e no comportamento em vento lateral.
Outro detalhe relevante está na ligação entre raios e aro. As cabeças de raio estão integradas quase totalmente na base, reduzindo a área exposta.
As rodas utilizam cubos NON+, desenvolvidos em especial ara este sistema, e os rolamentos têm revestimento CeramicSpeed.
Pesos declarados pela marca:
- RD-NXT ÆRA 35: cerca de 975 gramas
- RD-NXT ÆRA 50: cerca de 1.135 gramas
As RD-NXT ÆRA 35 e 50 já estão disponíveis a partir de 3.699 euros, há um configurador no site da marca, link abaixo.
