Vencedor de 14 etapas da Volta a França, Marcel Kittel deixou o pelotão em 2019. Convidado do podcast Domestique para discutir o doping, o antigo velocista alemão – ainda muito atento à evolução da sua modalidade – acredita que o ciclismo atual está longe de ser limpo.

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Há décadas que o ciclismo é assombrado pelo fantasma do doping; os casos são ainda raros, mas continuam a surgir, como o do espanhol Oier Lazkano, suspenso provisoriamente a 30 de outubro após anomalias detetadas no seu passaporte biológico. Esta notícia não surpreendeu Marcel Kittel, de 37 anos.

“Não acredito que o ciclismo seja limpo atualmente, absolutamente não. Seria preciso ignorar completamente os factos”, declarou. “Precisamos de olhar para este desporto com honestidade, incluindo como adeptos. E haverá sempre pessoas que tentarão contornar o sistema. Precisamos apenas de garantir que protegemos o que alcançámos e o progresso que alcançámos, e assegurar que estes são apenas casos isolados e não um sistema de doping generalizado como o que tínhamos nos anos 90.”

Estas palavras são ainda mais impactantes quando Kittel recorda os seus primórdios em 2011, quando se deparou com espectadores “dececionados” nas ruas que chegaram ao ponto de cuspir nos corredores. “E eu, um jovem corredor, perguntava-me: o que é que está a acontecer? O que é que isso tem a ver comigo?”

Ainda hoje, Kittel acredita que a tentação de fazer batota persiste, alimentada pela pressão cada vez maior num desporto onde os investimentos financeiros nunca foram tão elevados e onde alguns esperam, através do doping, “melhorar de vida”.

Kittel, no entanto, pondera a sua declaração, recusando-se a desmerecer todas as performances atuais: “Os ciclistas realizam feitos incríveis. A periodização do treino, o planeamento das corridas, tudo o que as envolve, a inovação, tudo isso se une no dia da prova. Tudo está perfeitamente sincronizado para o momento deles, são ciclistas de nível mundial. Por vezes, poderíamos ser menos exigentes e também precisamos de saber celebrar o talento. Mas atenção, não podemos ser ingénuos.”

Crédito da imagem: LeTour ASO/X

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