Embora houvesse pouco suspense em torno das equipas oficiais da UAE Emirates-XRG e da Visma-Lease a Bike, o que se confirmou, eram muitas dúvidas em torno dos oito eleitos que a direção desportiva da Red Bull-BORA-Hansgrohe iria escolher para o Tour de França.

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A equipa alemã revelou a sua convocatória e conta logicamente com Primoz Roglic, que é anunciado como o único líder, ainda que chegue com algumas incertezas e sem qualquer dia de corrida desde o abandono no Giro de Itália.

O objetivo declarado é claro: garantir o nono pódio numa grande Volta ao esloveno e quebrar a maldição do Tour, que teve três abandonos consecutivos da maior corrida do mundo desde o segundo lugar em 2020.

Mas este ano, há uma ótima opção de reserva caso Roglic volte a cair… Sétimo na Vuelta do ano passado e brilhante nas estradas francesas desde o início da temporada (2º na Paris-Nice, 3º no Critérium du Dauphiné), Florian Lipowitz, de 24 anos, vai estrear-se o Tour, como tenente de montaha de Roglic, mas também um outsider para o pódio final.

Embora a sua equipa esteja a tentar protegê-lo, citando a sua única ambição de “ganhar uma experiência valiosa ao lado de Primoz Roglic”, vale certamente a pena manter o jovem alemão debaixo de olho.

Há muito esperado para apoiar Roglic nas montanhas, o russo Aleksandr Vlasov está na equipa, apesar da sua mediana temporada de 2025. À parte deste esperado trio de trepadores, surgiram algumas surpresas na formação. Daniel Martinez e Jan Tratnik não farão parte da equipa, uma vez que a equipa optou por Jordi Meeus, sprinter que poderá apontar às etapas planas (e serão mais do que nos últimoa anos).

O velocista belga, que venceu nos Campos Elíseos em 2023, não tinha a presença garantida, mas mereceu a confiança da equipa e tentará conquistar a camisola amarela na primeira etapa, em Lille. Poderá contar com o melhor lançador do mundo, Danny van Poppel, bem como com os velozes Laurence Pithie e Mick van Dijke para o ajudar. Com 22 e 25 anos, estes últimos vão estrear-se no Tour e poderão desempenhar o seu papel consoante as circunstâncias, principalmente numa primeira semana favorável para estes dois entusiastas das Clássicas. Por fim, o italiano Gianni Moscon não era necessariamente esperado, mas voltará a assumir o papel de capitão de estrada, tal como fez no Giro.

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Rolf Aldag, diretor de desporto da Red Bull, comentou a convocatória: “Estamos a abordar este Tour extremamente bem preparados. Cada etapa foi reconhecida, analisada e simulada. A força da nossa equipa apostar também na primeira metade da corrida: cinco roladores vão apoiar os nossos três trepadores para levá-los em segurança até aos Pirenéus. Nas altas montanhas, o desempenho individual fará a diferença. Este é o nosso plano de corrida e o nosso princípio orientador para as próximas três semanas. Com Primoz, temos o privilégio de ter um dos melhores corredores de grandes Voltas. É focado, motivado e está em grande forma”.

Crédito da imagem: Red Bull-Bora-hansgrohe Twitter 

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