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Partilha!X Motor Polini GP de 80 Nm, bateria de 626 Wh e quadro em carbono... Esta é a nova Olympia Superfast! Vê aqui todos os detalhes. A Olympia Superfast está a marcar uma nova era para a marca italiana, já que esta nova e-bike de estrada é a primeira do catálogo deste fabricante e foi “desenvolvida para quem não abdica da velocidade, leveza e performance, mesmo com assistência elétrica”, garantem.PUB Além de uma estética muito agressiva, destaca-se ao centro da Olympia Superfast o motor Polini E-P3+ GP, com 80 Nm, desenvolvido especialmente para bicicletas de estrada e gravel. Este sistema oferece uma “assistência natural e progressiva”, mesmo a cadências elevadas de até 120 rotações por minuto. Esta unidade motriz é também provida do sistema “Polini Dynamic Control (PDC)”, o cérebro que gere a energia aplicada. Ver esta publicação no Instagram Uma publicação partilhada por olympiacicli (@olympiacicli)PUB Energia essa que está armazenada na bateria (desenhada pela própria Olympia) PowerSlim6 que “utiliza células de iões de lítio de alta densidade” e oferece 615 Wh de capacidade. Polini, Powerslim e carbono Toray A nova Olympia Superfast é construída com carbono Toray T700, T800 e T1000, utilizando a tecnologia Latex EPS Monocoque, reforça a marca italiana. Este processo inovador com molde interior em látex permite um controlo absoluto da espessura das paredes internas e externas do quadro, reduzindo peso e aumentando a rigidez. (Olympia)PUB Toda a informação está no display Polini, integrado de forma elegante no tubo superior, enquanto os comandos são acionados por um pequeno comando no guiador. Ao que a Olympia indica, a niva Superfast vai estar disponível em duas versões no último trimestre de 2025. Podemos esperar uma versão com Shimano 105 mecânico, e outra com 105 Di2. Ao dia de hoje ainda não conhecemos preços para Portugal… Mais info: www.olympia-cycles.com Créditos imagem: Olympia
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