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Partilha!X A forma 'estranha' pode não agradar a todos, mas diz a marca que há evidências científicas que tornam os selins Selle SMP opções a considerar... A forma muito característica dos selins Selle SMP apelam à curiosidade e garante a marca que o design em causa tem associadas evidências científicas de que este pode minimizar alguns dos problemas sentidos em cima da bicicleta, isto de um ponto de vista ergonómico.PUB É sabido que existe uma percentagem de ciclistas que é afetado por dores, desconforto e por vezes até patologias mais graves. Relacionado com isto pode estar o selim, precisamente, pois este é um componente em que assentamos o peso corporal durante bastante tempo e que é de extrema importância, diz a Selle SMP. Seja dormência, ardor ou até mesmo problemas genitais relacionados com a pressão exercida nas partes moles, uma boa escolha do selim pode evitar, em muitos casos, tudo isto. E com a ajuda de um bikefit bem feito, claro! Em comunicado, a Selle SMP explica que se foca desde sempre em erradicar estes problemas através da forma peculiar que os seus selins apresentam. E nada disto é “subjetivo”, pois para sustentar a ideia a marca avança estudos universitários, colaborações de médicos urologistas e andrologistas, e inclusive artigos publicados no Journal of Sexual Medicine. O design ergonómico dos selins Selle SMP é 100% fundamentado a partir de investigação médico-científica. Mais precisamente em 62 artigos e investigações médicas internacionais. (Selle SMP). Basicamente, este formato de selim “permite que o peso ciclista seja bem distribuído pelos ossos pélvicos e pelas nádegas. É nesta estrutura que o selim suporta o peso do corpo e se apoiam uma série de músculos ligados ao movimento”, explica a marca em comunicado.PUB Que problemas podem derivar do selim? Há problemas mais extensos, como anorgasmia, ulcerações, dificuldades em urinar, dor perineal crónica e hematúria”, reforça a Selle SMP, mas em casos mais comuns pode surgir o chamado “formigueiro” ou dormência (devido a redução de circulação sanguínea), dor crónica (problema que pode até levar à disfunção erétil), lesões cutâneas (irritações na pele, bolhas, úlceras) e hematúria (presença de sangue na urina). Resultados do uso de selins Selle SMP O mesmo comunicado divulgado pela marca revela que um estudo baseado na abordagem de 62 publicações internacionais (relacionadas com investigação de patologias comuns aos ciclistas) revela que “70% dos ciclistas, entusiastas e cicloturistas, homem ou mulher, têm problemas de circulação sanguínea”. Garante a marca que os estudos foram realizados segundo o “método da pressão de oxigénio peniano transcutâneo”, e que foram feitas as devidas comparações entre o uso de um selim Selle SMP e o de selins de outras marcas.PUB Os resultados mencionados explicam que os selins SMP revelaram dar mais continuidade no fluxo sanguíneo na área genital, e, segundo a marca, “são a mais evidente e fundamentada solução do mercado de ciclismo com garantia de elevada performance física e maiores benefícios de saúde”. Geometria revolucionária Apesar das suas linhas disruptivas em relação ao “normal”, a marca assume que um selim Selle SMP é um componente que se adequa a qualquer categoria do ciclismo, seja BTT, estrada ou mesmo triatlo. É ainda reforçado que a geometria é igual para homem ou mulher. E são assim avançados cinco “segredos” que ajudam a distinguir os selins produzidos por este fabricantes, e que também podem ser fundamentais na escolha de um modelo. São os seguintes. Canal central A abertura central prolonga-se ao longo de todo o selim, um largo e extenso canal, que “evita a compressão de toda a estrutura perineal, previne o risco de oclusão de veias, artérias e rede testicular”, explica a Selle SMP. PUB Previne também a lesão dos nervos na zona e problemas relacionados com a dormência e desconforto. ‘Bico de águia’ A parte frontal que aponta para baixo é conhecida como “bico de águia” e permite que seja adotada uma posição mais aerodinâmica por parte do ciclista, “sem implicar um aumento de pressão na zona urogenital”. ‘Depressão’ traseira Na parte traseira, a estrutura promove a proteção do coxis e pode previnir lesões relacionadas com essa mesma zona. Também diminui as pequenas vibrações que possam ser sentidas nesta área. Comprimento dos carris Sejam em carbono ou aço inoxidável, todos os selins apresentam 8 cm de regulação longitudinal e “permitem que qualquer pessoa encontre a posição mais confortável para a sua ergonomia”, dizem na nota de imprensa. Apoio ergonómico O apoio ergonómico dá-se nas 15 configurações formas diferentes e de diferente revestimento que a Selle SMP tem no seu catálogo. Dado que o peso é apoiado nas nádegas e ísquios, o formato evita que o mesmo se sobreponha sobre áreas mais sensíveis. Mais info: www.sellesmp.com Imagens: Selle SMP
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